【STI新款上市,新款steez a】
斯巴鲁全新CROSSTREK正式上市亮相常熟地区
1、售价198万起 斯巴鲁全新CROSSTREK正式上市亮相常熟地区斯巴鲁新款车型crosstrek于6月23日再常熟地区上市！本届车展 ，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK ，共计3款车型，指导价格198万-208万元 。
2 、月22日 ，第二十届上海国际车展开启首个公众观众日 。其中备受关注的 ，莫过于斯巴鲁在本届车展正式上市的全新CROSSTREK。作为一款“进口新猎趣SUV ”，新车售价区间198万-208万元 。
3 、斯巴鲁Crosstrek ，车侧线条与XV相差不远 ，但是前后翼子板以及侧裙大面积的黑色覆盖件的加入，为新车营造出了浓郁的跨界气息 。全新的18英寸轮毂很有力量感，搭配短后悬的设计 ，让Crosstrek彰显出更结实的身躯。
4、CROSSTREK旭豹从新优化的前进气格栅采用无边框设计 ，配合更为粗狂化的内部线条，颇有“豹纹 ”感韵味 。当然 ，大灯尺寸相比上一代XV有所缩减 ，但是从新勾勒的内部线条，融入了全新样式日行灯 ，配合展翼式的装饰条 ，车头部分进攻感十足 。
5 、今年4月份斯巴鲁有一款新车型上市了，部分喜欢斯巴鲁的车迷终于看到了厂家的动作 ，这款新车就是斯巴鲁Crosstrek。这款新车是今年4月份正式在国内上市的 ，目前新车已经陆续到店，厂家指导价为198-208万 ，一共拥有三款不同的配置。
6 、易车讯 7月10日 ，斯巴鲁中国官博宣布，即日起，斯巴鲁Crosstrek中文定名“旭豹” 。新车已经在今年的上海车展上上市 ，包含三款车型 ，售价区间为198-208万元 。新款Crosstrek是XV的换代车型，车辆采用了全新的外观内饰设计。
全新斯巴鲁STi采用2.4涡轮引擎,最大马力400匹,2022年上市
根据外媒透露的消息 ，全新一代斯巴鲁WRX STI将会搭载新的 FA24 4T水平对置涡轮增压发动机 ，而且斯巴鲁将对该发动机进行高功率调校，其最大马力将达到400匹！虽然近年的性能车市场并不算火热 ，但斯巴鲁并没有像老对手三菱一样放弃这一细分市场 ，相反斯巴鲁正在积极开发新一代的车型 。
近日，车轮通过海外媒体获悉获悉 。由于斯巴鲁EJ207引擎停产 ，下一代斯巴鲁WRX STI车型将搭载一台代号为FA24的4T涡轮增压水平对置四缸发动机 ，新车有望在2021年上市。
易车讯 日前，斯巴鲁发布了全新WRX S4车型 。新车为日规版本 ，将搭载新开发的4L直喷涡轮（DIT）引擎和斯巴鲁高性能变速箱的动力组合 ，性能进一步提升 。作为全新斯巴鲁WRX的进阶版本，新车外观并没有明显的差别，全黑中网增加了醒目的红色STI标识 ，同时尾灯也被粗壮色黑色饰条连接起来。
近日海外媒体曝光了一组斯巴鲁全新BRZ海外路试谍照图片 ，新车计划在2021年正式推出 。动力方面，新车将换搭全新4T涡轮增压发动机 ，最大功率可达194kW ，峰值扭矩400N·m，动力相比现款车型大幅提升 。据悉 ，新车或将取消现款手动变速箱 ，并有望匹配CVT或8速手自一体变速箱。
动力方面，斯巴鲁WRX S4 STi Sport #搭载0T涡轮增压FA20引擎 ，最大可输出300马力 ，峰值扭矩400Nm，匹配CVT变速箱 ，四轮驱动 。作为特别版车型 ，WRX S4 STi Sport #引入了STi的空滤和排气，升级了CVT冷却器，在操控方面亦有升级 。
从改装潜力的角度来看 ，这台水平对置5T发动机也能轻轻松松达到稳定运行500Ps马力左右的水准 ，前些年S＆J Automotive所属的Impreza STi GVF仰仗着高刚性强化缸套、Mnaley锻造活塞以及更大尺寸的涡轮也曾将EJ257压榨到了1000Ps以上的动力水准，绝对是能和EVO同台竞技的选手。
森林人sti版本有什么特别
1 、内饰方面 ，颜色上还是老成持重 ，但细节上有一些惊喜，如带有STI版本标识的仪表盘 、内嵌式的多媒体中控屏和三幅方向盘。底盘及动力方面 ，森林人STISport采用了STI特调日立品牌ASTEMO制SFRD（频率响应）减震器 ，该减震器的特点是可以在高频震动时维持车辆内部的舒适性以及车身的敏捷度 。
2、在她的社交媒体上，几乎所有的图片都是与爱车有关的 ，可以想象一位拉丁姑娘在南美大陆上宠爱着一台SUBARU Forester是一种什么样的热爱 。更何况这是一台加装了套件和改装了排气的 ，拥有刚硬线条的瓦罐车呢。
3、初见这辆充满“斯巴鲁 ”味的森林人SG9时，我其实是有点陌生的 ，因为对于大部分国人来说 ，斯巴鲁森林人真正火遍大江南北的是第三代车型SH 。不过也正如大家所理解的那样，特别是对于斯巴鲁而言，越是年代久远的车型 ，越有斯巴鲁味道 、越有JDM味道 、越有拉力味道 。
4、款森林人旗舰版提供了多种驾驶模式 ，为驾驶者带来卓越的操控体验。从技术层面解析，全时四驱的特点是四个车轮与传动系统始终保持连接 ，但这限制了拖车的能力 。斯巴鲁的四驱系统各有特色：首先 ，配合手动挡的版本采用中央粘性差速器，前后扭矩分配为50/50 ，开放式前后差速器提供基本的稳定性 。
5 、这一代森林人看起来更像跨界车 ，也符合森林人的口号：“SUV强悍，轿车轻松 ”翻译过来就是车身像SUV一样硬朗 ，驾驶像轿车一样轻松。强调森林人兼顾SUV和轿车的优势 。2000年 ，斯巴鲁陆续推出了多款STI限量版车型，其中S/tb-STi II Type-M版最为出色 ，可以挤出250匹马力 。传动系统配备5速手动变速箱。
6 、时间偷走的是岁月 ，留下的是情怀 。在这样一个平凡春日的午后，这位二代森林人车主带着我们撕开了时间的一角，回忆片刻关于我们美好的小时候 ，那是多么美好的年代啊 。阳光斜斜地照在STI 三联表 ，闪着令人微醺的美丽光圈。
快到拓海怀疑人生?斯巴鲁STI的前世今生(上)
1、但直到头文字D完结，拓海也没有驾驶STi参加过任何一场比赛 ，不过在最终话中 ，高桥启介要求再和拓海比赛一场，结果却被一向和善的拓海拒绝 ，拓海的原话是86报废后暂时只有STi可以开 ，但那辆车太快了会吓到启介。
2 、《头文字D》的男主角藤原拓海是一个刚考上驾照的18岁高中生，平日的他在加油站打工 ，对于汽车一点概念也无因此常被身边爱车族的友人取笑 。但是私底下 ，拓海打从13岁时起，就被父亲藤原文太要求帮忙每天凌晨时开着车到山顶上的温泉饭店送豆腐 ，因此拥有非常丰富的驾驶经验 。
