ap刹车型号都有哪些(ap刹车全系列)
ap9200和9440尺寸
1 、AP9200活塞尺寸38，AP9440活塞尺寸36。AP9200街道版刹车 ，活塞尺寸38 。1mm和43mm ，有防尘套AP9440竞技版刹车，活塞尺寸36 。0mm和43mm ，不锈钢活塞 ，没防尘套。
英国进口APRacing系列部分卡钳型号详解
英国进口的APRacing刹车卡钳系列部分型号详解如下：街道版卡钳 AP85系列与AP95系列：这两个系列提供了多款型号，旨在适应不同车型和驾驶环境的需求 。CP9040六活塞卡钳：适用车型：中大型SUV或家庭轿车 。轮毂要求：搭配19寸及以上轮毂。结构特点：两片式锻造 ，重量为7kg 。活塞面积：50.1cm 。
街道版卡钳主要分为AP85系列和AP95系列 ，每个系列都提供了多款型号，以适应不同车型和驾驶环境。竞技版卡钳则是专为赛道和激烈驾驶设计 ，APRacing在此领域有着悠久的成功历史 ，为多支F1车队赢得了近600场冠军 。APRacing的每款产品都经过精心设计和严格测试，确保在极限条件下也能提供卓越的性能 。
APRacing刹车卡钳的竞技版系列详解如下： APRacing 5000+系列 特点：坚固的铝合金锻造结构和精心设计。 型号与适用： CP5040：四活塞设计，适用于330mm*26mm刹车碟 ，活塞面积分别为31x2和45x2cm2 ，重量轻达4kg。
什么是Radi-CAL？AP Racing的Radi-CAL专利制动卡钳是一个不对称设计，卡钳的左右边完全不一样 ，这种设计能更有效和高效地分配压力 ，材料更有效地利用，使产品更加环保 。
AP卡钳怎么型号?
1 、APRacing刹车卡钳的竞技版系列详解如下： APRacing 5000+系列 特点：坚固的铝合金锻造结构和精心设计 。 型号与适用： CP5040：四活塞设计 ，适用于330mm*26mm刹车碟 ，活塞面积分别为31x2和45x2cm2，重量轻达4kg。
2、街道版卡钳 AP85系列与AP95系列：这两个系列提供了多款型号 ，旨在适应不同车型和驾驶环境的需求 。CP9040六活塞卡钳：适用车型：中大型SUV或家庭轿车 。轮毂要求：搭配19寸及以上轮毂。结构特点：两片式锻造 ，重量为7kg 。活塞面积：50.1cm 。适配盘规格：直径为355mm 、362mm，厚度32mm。
3 、AP卡钳改装 ，95系列和85系列的选择应基于车辆需求、性能追求和预算 。两者之间的主要区别如下：性能层次与适用车型：95系列：代表更高的性能层次 ，主要适用于前轮，如6活塞的9560型号 。85系列：同样适用于前轮，如6活塞的8520型号 ，对于重型SUV如兰德酷路泽等是可靠的选项。
4 、关于APRacing卡钳的选择思路 ，主要应考虑以下几点：明确卡钳种类：前轮与后轮卡钳的区别：前轮和后轮的卡钳设计有明显差异，涉及安装位置 、活塞布局等细节 ，不可混淆使用 。具体型号选择：根据车辆需求 ，选择适合的卡钳型号，如前轮四活塞卡钳CP8530等 。
ap刹车卡钳怎么样,ap5200刹车价格
1、对于AP5200的刹车价格 ，全套大约在2500元左右。对于宝马5系的卡钳 ，AP版本因其高性价比而备受瞩目，制动盘的磨损量较少 ，噪音控制良好。相比之下 ，宝马5系MP卡钳的性价比不高，脚感偏软 ，且存在噪音反射和刹车粉尘问题 。
2 、通过匹配不同直径的制动盘 ，可以改变卡钳内部活塞的尺寸，追求真正的制动平衡 。至于ap5200的刹车价格，整套在2500左右。其实这个价格还是可以接受的 ，毕竟你买的是名牌刹车 。而且 ，与同价位相比，ap5200的制动性能可以说是出类拔萃 。即使把喜欢的车换成300多辆 ，用ap5200刹车也没问题。
3 、足够了 ，240匹的车子，你车子改到300P 5200都足够 AP好吗？他好像不出刹车盘的 。R32全套4个留用 ，也是不错的选择 ，价钱也不贵 。我试过，非常好 ，唯一的缺点就是稍微有点重。如果要品牌还有brambo ，alcon，至少全套都是意大利 ，英国的~245匹其实换一付好一点的刹车皮也够用了 。
