北京小客车指标将向无车家庭倾斜/北京小客车无车家庭无需摇号
北京公布小客车摇号新政,六成指标优先配置“无车家庭”
1、北京小客车“摇号新政”中,无车家庭将被优先考虑。具体调整和政策亮点如下:增加“无车家庭 ”为单位:新政策增加了以“无车家庭”为单位的摇号和积分排序方式 ,这意味着无车家庭在摇号时将拥有更高的中签率和配额,以满足他们的购车需求 。
2 、月7日,北京市公布了新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》 ,并将于2021年1月1日起正式实施。新政规定,购车指标配置将向“无车家庭”倾斜,同时确定每人最多可以保留1个指标,接下来就来看看新政都有哪些重要变化。
3、年北京针对摇号多年未中的无车家庭有新政策 。《提振消费专项行动方案》提出分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求。具体为2025年面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标 ,5月26日将随常规新能源小客车指标配置结果一并公布积分排序入围的家庭名单。此外,还适当增加了亲属间车辆转让范围。
4、易车讯今年第1期普通小客车指标(油车指标)摇号今天上午进行,超62万个家庭 、259万个人申请者同池摇号 ,“竞争 ”9600个普通小客车指标 。从摇号现场配置结果看,9600个指标中,配置家庭指标数5838个 ,配置个人指标数3762个,超六成指标被“无车家庭”摇中,家庭中签概率高于个人。
北京摇号新政策解读
1、北京针对摇号多年没摇上的情况有如下新政策:定向增发指标:2025年北京将面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。5月26日会随常规新能源小客车指标配置结果一并公布积分排序入围的家庭名单 。中签率优化:长期参与摇号却未中签的家庭 ,未来中签概率将显著提高。
2、年北京针对摇号多年未中的无车家庭有新政策。《提振消费专项行动方案》提出分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求 。具体为2025年面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标,5月26日将随常规新能源小客车指标配置结果一并公布积分排序入围的家庭名单。此外,还适当增加了亲属间车辆转让范围。
3、北京摇号一年两次 。新能源指标1次 ,燃油指标2次。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第五条:指标配额按年度确定,其中每年5月26日配置新能源小客车指标,每年6月26日 、12月26日配置普通小客车指标,指标配额不得跨年度配置。
4、北京市家庭摇号政策解读 北京市家庭摇号政策主要包括家庭成员构成和申请条件 。家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成 ,申请人总数不得少于2人。家庭主申请人需符合相关规定,且名下没有本市登记的小客车、有效机动车驾驶证。其他家庭申请人包括配偶 、子女、父母、公婆或岳父母,需符合相关规定。
5 、外地人在北京摇号资格的最新政策:持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员: 本人名下没有本市登记的小客车; 本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车; 持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证; 持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》 。
北京以家庭为单位摇号几率会大么
摇号规则从“纯随机 ”转向“兼顾公平” ,若以家庭为单位叠加积分,久摇不中者的竞争力会大幅提升。目前北京普通小客车个人摇号中签率仅为0.03%,新政实施后久摇不中家庭中签情况会改善。
法律分析:通过家庭积分“无车家庭”将获得远高于个人的中签率 北京市交通委介绍 ,新政拟于明年实施,届时,北京小客车指标配置将在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上 ,增加以“无车家庭 ”为单位摇号和积分排序的指标配置方式 。
采用“家庭摇号”方式:目前北京出台了以家庭为单位的摇号制度,其中签率要比个人高不少。家庭的人数越多,积分就越高 ,因此更加容易中签。不过,这也只是相对而言的,想要家庭摇号中签同样需要一定的运气和耐心 。了解“无车家庭”摇号积分规则:“无车家庭 ”摇号积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。
此中签概率在60%。在家庭摇号中,无车家庭的中签概率超过了六成 ,个人摇号中签概率较低,仅为0.6%左右 。为此,北京市对家庭摇号政策进行了调整 ,包括增加无车家庭申请指标配置、以积分多少排序以及调整配置频次等。
而对于普通指标,家庭也会获得积分,且无车家庭的积分会更高 ,因此中签率也会相应提高。此外,申请指标的频率也有所调整,从前的每月申请改为每年特定时间段 ,具体为每年的1月1日至3月8日,以及8月1日至10月8日 。
根据家庭积分规则,以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算 ,举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下:案例1:三代同堂大家庭 家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶 、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5。
北京摇号政策将向“无车家庭”倾斜照顾
1、如果一个家庭中,家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶 、2名子女及双方父母共三代8人 ,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5,该家庭参加摇号的中签倍率将是个人首次参加摇号中签率的126倍 ,是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。
2、政策大幅向“无车家庭 ”倾斜 北京目前的摇号政策均是个人摇号,每月申请,最终导致的结果就是有好几台车的人和没有车的人中签几率是一样的 ,会显得略微不够人性化。而新规中则将这个细节进行了优化,其中根据家庭积分可以赋予“无车家庭”远高于一般个人的中签率,让前者更早的过上有车生活 。
3、优先照顾无车家庭根据小客车调控新政策 ,北京市在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,新增以无车家庭为单位摇号和积分排序的指标配置方式。