【新款福克斯换代,新款福克斯换代时间表】

第四代福克斯到底有哪些产品亮点?

1 、新平台还有什么厉害的地方？当然是减重，福克斯的白车身比上一代减轻了16公斤 。在配备不同发动机所有型号上 ，新车型较之上代车型的相对应替换型号最可观的减重可以达到88公斤
。降低车重自然带来了燃油经济性和操控性的双重提升。最后
，高刚性车身当然也能提供更好的撞击保护 。

2
、第四代福克斯搭载前麦弗逊后扭力梁悬挂，这明显就是在退化 ，二代、三代福克斯都是以多连杆悬挂为宣传点
，在市场上扬名立足
。逆水行舟不进则退，第四代福克斯丢掉的不仅是独立悬挂 ，而是一种锐气
，独树一帜的锐气。 对于福克斯来说，三缸和扭力梁绝对是噩梦 。 在这里 ，和大家讲一个细节
。

3 、福克斯搭载的8 MT发动机，以其独特的设计和高效性能
，成为了该车型的亮点之一。其发动机型号为CAF483Q0，拥有1798cc的气缸容积 ，通过自然吸气的方式进行进气
，排列形式为L型的四缸设计，每缸四个气门 ，保证了高效的进气和排气效率 。

4
、动力配置：全新福克斯采用了三缸动力配置
，提供了两款5升发动机供消费者选择。涡轮增压发动机：其中一款是5升涡轮增压发动机，具备174马力的输出和243牛米的强劲扭矩
。这款引擎在6000转/分钟时释放最大功率 ，扭矩区间在1750到4500转/分钟。

性能车的“数字化进阶”,新一代福克斯还是那款“小钢炮 ”吗?_百度...

1、科技配置方面
，2021款福克斯搭载了结合百度人工智能技术的SYNC+智行信息娱乐系统，提供的自然语义识别功能可以支持多场景免唤醒 、中英文混搭指令 ，在实现人机对话的同时
，也能通过语音实现娱乐
、智能导航、通讯 、车温四大功能控制 。

2、而今天要讲的这款车型，它就是第八代的高尔夫 ，198万起集结运动与智能，大众全新“数字化小钢炮
”诞生
，对于全新一代的车型，在它的动力性能以及操控性能 ，得以传承的同时
，还有几个比较突出的亮点，下面就为大家介绍一下
。

3
、全新福克斯才是名副其实的“小钢炮”。说起思域 ，大家都会想起“秒天秒地 ”的梗
，但说到福克斯，很多人都会说它是紧凑级家轿的运动标杆 。全新福克斯不管在外观设计、内饰座舱 ，还是动力性能和操控
，都将运动属性做得相当到位，对比思域 ，全新福克斯的赛道基因也更加纯粹
。

4 、本着开过才能掌握真理的原则
，这一次我们从一位车友手中借来了一款新一代福克斯5T自动锋潮型（之后文内统称福克斯），在深度驾乘一番后 ，又结合车主的5万公里真实用车反馈，给大家揭秘这款有着三缸心脏的运动型的小钢炮到底表现如何。

刚上市八个月就着急改款,新福克斯为什么没人买?

福特着急改款显然是因为换代福克斯的市场表现太差了 。从最新一期的销量统计来看
，6月份福克斯的销量仅为4441辆，今年以来更是只销售新车20215辆 ，单月平均销量仅为3000多辆
。这个成绩对比福克斯高光时期的表现来看
，实在有些惨不忍睹。

款福克斯外观有两种设计，一种是普通版本的外观设计 ，一种是顶配ST版本专属设计 。新款的福特福克斯
，整体车头的设计线条还是很锐利的，中网类似六边形的设计 ，内饰格栅全部都是镀铬除了
。车身侧面的线条设计动感
，但是总感觉三厢版本的设计下没有两厢版本协调。尾部的设计也很有层次感 。

款福克斯在内饰上面也没有什么改变，设计很简洁 ，全黑的车内配色看起来深邃
，细节处依然有镀铬点缀，不致于太过单调 ，矗立式的中控大屏也算是标志性元素了。整体谈不上有多好看，但是看起来还是舒服的
。

新福克斯1.6L发动机有什么改善

1
、年款新福克斯的6L自动风尚版两厢车采用了新款发动机
，其动力相比老款车型提升了5%。新福克斯6L排量的发动机相当于经典款的68L排量，因此尽管输出功率不如经典款8L排量的车型 ，但燃油效率更高 。动力感受因人而异
。

2、新福克斯搭载的6L发动机以其经济实用为特点！--
，最大功率达到125马力，最大扭矩为159牛米。在油耗方面 ，实测显示每百公里约7个油
，显示出良好的燃油经济性 。操控性能方面，6发动机的表现十分稳健！-- ，无论是日常驾驶还是高速行驶
，都能够满足用户的需求，展现出出色的性能
。

3 、新福克斯的6L发动机在低速和中速行驶时表现较为稳定 ，但在需要加速超车时
，稍微有些吃力。不过，车辆的整体性能还是能够满足日常需求 。值得注意的是 ，这款发动机在市区驾驶时响应较快，但高速公路上加速时
，动力输出略显不足，需要驾驶者耐心等待动力释放
。

4
、福克斯6L发动机的发动机转子均采用双轴技术 ，这样可以更好地抑制发动机发振
，同时由于发动机采用全智能控制技术，使得发动机稳定性更好 ，而且福克斯6L发动机减震性能也很优秀
，可以有效地减少车辆的震动，让消费者在驾驶中体验到更加平稳舒适的驾驶体验。

5、在选择全新福克斯的6L 、0T和5T发动机时 ，关键在于个人需求 。6L版本较为省油
，且平顺性与噪音控制表现优秀，养护成本相对较低 ，动力虽能满足日常需求但并不富裕
。0T发动机在峰值动力上与6L相近
，扭矩输出更为直接，中转速下有明显的推背感 ，但低转速时动力较弱，且存在涡轮迟滞现象。

6
、燃油经济性也进一步提升 。这款发动机具备涡轮增压、缸内直喷 、双独立可变气门正时等先进动力技术
，其排量是999ml，最大功率为92Kw/6000rpm ，最大扭矩170Nm/1500-4500rpm。搭载0T发动机的全新福克斯
，百公里综合油耗只有2L，表现抢眼 ，相比现款6L排量的新福克斯
，在动力及油耗方面更为出色
。

耗时8年!网友:最失败的改款!19款福克斯,消费者不买账!

1
、款福克斯外观有两种设计，一种是普通版本的外观设计 ，一种是顶配ST版本专属设计。新款的福特福克斯
，整体车头的设计线条还是很锐利的，中网类似六边形的设计 ，内饰格栅全部都是镀铬除了 。车身侧面的线条设计动感
，但是总感觉三厢版本的设计下没有两厢版本协调
。尾部的设计也很有层次感。

2、进入福克斯猎装版车内，最引人注目的就是福克斯系列首次配上了13寸大屏 。2020款福克斯用的8寸屏 ，而最新的2021款福克斯全部换装了13寸大屏（除了丐版外）
。内饰的细腻程度也比2020款上了一个台阶，整体设计看起来和锐际高度相似。

3 、也就是说
，不考虑福睿斯、蒙迪欧等车型的小改款，从福克斯换代到不久的未来 ，长安福特的产品阵容革新
，包括1款大改款（锐界）
、1款全新换代（福克斯）、2款全新衍生车型（福克斯Active 、福克斯旅行版）和2款全新车型（锐际
、探险者） 。这样的新车发布和落地节奏，长安福特真的算得上非常努力了
。

4、福特锐际已经于2019年12月份跟我们见面了 ，198-288万元的售价在同级四驱车型中有着不错的性价比。不过
，为了给消费者更多的选择空间，福特有望在今年4月份推出两驱版的锐际 ，两驱版的到来将进一步拉低车系的价格门槛
，届时新车售价有望下探至16万左右 。

5 、正常首付
。通常情况下，买车首付款占据总额的30%是很多人的选择。以题意来举例 。8万的裸车首付30% ，需要款项为24000元
，贷款额为56000元，除去首付款 ，加上购置税
、保险和上牌费，需要另外准备14390元。高首付
。

6、说起通用的变速箱
，早前通用6AT在市场上的口碑并不是很好，其最致命的短板莫过于使用寿命的问题 ，但之后通用投入大笔资源研发出来的9AT变速箱却大大改变了消费者对通用变速箱不好的印象
，并且通用9AT也能够算是集团里程碑式的变速箱产品，在探界者 、君威
、迈锐宝XL等多款车型上都有搭载。

全新福克斯换代能否扛起长安福特这面大旗?

扛起长安福特的销量大旗 ，新款福克斯有这个潜力 。福克斯曾助力福特达成百万辆的销量大关
，重回四缸发动机，感觉那个熟悉的福克斯又回来了
。去百度了解下。

从WRC到CTCC ，福克斯在无数个赛道上留下了自己的身影 。从第二代车型开始
，福克斯进入了中国市场，走到了全家万户
。如今改款的它不再“沉闷
” ，也更换了新的四缸发动机
，在新潮之下向家用年轻市场进发。

不得不说这应该是一款被疫情耽误的新车，福克斯旅行版早在去年就放出消息预计今年上半年要上市 ，此前网上还曝出了无伪路试谍照 。然而，靠锐际和探险者扛起销量回暖、反攻大旗的长安福特
，终究是把轿车领域的压力和希望放在了年底
。

曾经的家用轿车市场，福克斯可以说是王者级别的存在 ，每月家轿市场的销量前三名必有福克斯
，2018年的3缸让它跌下销量神坛，一蹶不振 ，作为长安福特地的主要销量车型
，痛定思痛后，随着2023款福克斯小改款 ，这一次搭载了4缸
，看来长安福特有意挽回市场份额。

全新一代福克斯以其暴力美学和精致的设计语言赢得了年轻人的青睐 。更加运动的前脸 、更绵密的中网设计以及更精致的镀铬装饰条，都展示了这一代福克斯的独特魅力
。而且 ，这一代年轻人有着自己独特的想法和对运动
、生活、品质的独特看法
，这与全新福克斯的设计理念不谋而合。