新款大众passt/新款大众帕萨特

大众passt显示屏来电怎么取消

大众passt显示屏来电取消方法如下 ，最简单直接的办法是将显示屏的开关键拨到关闭键off即可关闭 。或者好显示屏一直来电表明
，显示屏与手机一直连接蓝牙
。点击方向盘的按键即可取消。直接点击手机上的取消键也可取消 。

三幅式方向盘 、拉杆档把
、以及功能分区清晰的按键旋钮中控似乎在说明，马自达依旧喜欢简单粗暴的机械操作方式
。悬浮式中控屏多媒体功能全面 ，但区区8英寸的大小
，在众多将智能配置当做主要卖点的国产车型面前，只能用小来形容。前排空间以及座椅舒适性给出中评 ，在同级别属于中等水平 。

至于科技配置
，两款车型都展现了目前主流的水平
。大尺寸悬浮式中控屏的应用，使得信息集成更加方便 ，不再需要额外使用手机导航。 在动力方面，两款车型都搭载了大众全新的5T EVO II净效发动机 。然而
，途观L的油耗表现更佳，官方数据显示 ，途观L WLTC百公里油耗仅为6L
，而探岳则为7L。

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passt是针对中国市场开发的吗？回答是：在一般情况下 ，passt是针对中国市场开发的
。

PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统
，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。

帕萨特远光灯怎么开

将灯杆向前推一档 ，即可开启远光灯的常开档 。向后推一档
，则是单远光灯档，此时灯光会亮起并持续一段时间 ，非常适合在转弯或变道时使用
。此外，如果希望车辆能够自动根据外界光线强度调节大灯的亮度
，可以将调节杆调整到“自动”档位。这样，车辆就能根据环境光线的变化自动开启或关闭大灯 ，非常智能和方便 。

帕萨特开启远光灯
，步骤简单明了
。首先，找到位于方向盘左侧的手柄 ，此手柄与转向灯操作相似
，负责控制大灯的远光模式。接着，确保已经打开了大灯 ，通常情况下
，只需转动开关至近光灯档位，即可自动开启大灯 。接下来 ，将手柄向后推到底
，即可成功切换至远光灯模式
。

上下搬动手柄可以控制左右转向灯，向前推动则能使大灯闪烁 ，而向后推动则是开启远光灯的快捷方式。这种设计使得驾驶员在夜间或视线不佳的情况下能够迅速调整远近光灯，确保驾驶安全 。如需关闭远光灯或进行远光灯的变光操作
，只需轻轻拉动操作杆，此时指示灯会亮起以确认操作。

驾驶大众帕萨特时 ，如需开启远光灯
，只需将方向盘左侧的控制杆向前推动即可
。这个控制杆具备多种功能，包括上下移动以控制转向灯 ，以及前后移动以操控大灯和远光灯。在使用远光灯时
，应当注意使用时机，避免对其他车辆和行人造成不必要的干扰 。

驾驶帕萨特时 ，若要打开远光灯
，请遵循以下步骤：首先，将车内的旋转开关向右旋转 ，以启动近光灯
。接着
，在方向盘的左侧，您会找到一个控制转向灯的手柄。只需轻轻向后转动这个手柄 ，远光灯便会成功开启 。

大众帕萨特的远近光灯开启方法如下：近光灯开启：- 只需旋转方向盘左侧的灯光控制按钮，向右转到底
，即可启用近光灯
。近光灯为夜间驾驶提供清晰视野。远光灯操作：- 方向盘左侧的手柄是控制远光灯的关键，轻轻向后扳动手柄 ，即刻切换到远光灯 。远光灯确保在道路的黑暗中行驶更加安全
。

一汽大众CC,帕萨特,PASSAT领驭,迈腾对比

1、CC和迈腾均为一汽大众的中高级车型
，但风格迥异。CC以时尚 、运动和酷劲儿著称，适合年轻群体；而迈腾则更显商务
、大气 ，更适合成熟稳重的商业人士、教师或高级白领等 。帕萨特作为上海大众的主打车型
，其外观更加大气硬朗，与迈腾相似 ，特别适合成熟硬朗的成功男士
，尤其是黑色的帕萨特，更显大气
。

2 、总的来说 ，大众帕萨特在各方面都略胜一汽大众迈腾一筹
，无论是从外观设计
、空间舒适度还是配置丰富度上，帕萨特都展现出更高的水准。

3、综合对比来看 ，帕萨特在保持商务座驾的稳重感和高级感的同时，配置以实用为主 。迈腾则更偏向于时尚设计
，年轻化和运动感更为突出。在相同的预算下，如果对配置和动力有较高要求 ，上汽大众帕萨特是更合适的选择
。

4 、就一汽大众CC和新款迈腾比较
，CC更适合年轻人，而迈腾更沉稳一些。CC悬挂较硬 ，适合驾驶
，而迈腾空间更大，更趋商务 。CC后排因车辆整体流线而显压抑、天窗不能完全开启 ，楼主要有心理准备
。总之车无完车
，以上三款车各有优劣，性价比只要不加价都可以的 ，至于如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。

5
、综上所述
，如果追求更高的驾驶体验和外观设计，新迈腾和CC无疑是更好的选择 。当然 ，如果你更注重经济性和舒适性，新帕萨特也是一个不错的选择
。此外
，新迈腾和CC在科技配置方面也更加丰富，例如自动泊车、全景天窗等。新帕萨特虽然在这些方面也有所配备 ，但与新迈腾和CC相比略显不足 。

6 、首先
，平台技术是迈腾的一大亮点
。迈腾的设计灵感源自欧版的PASSAT B8，而新帕萨特则借鉴了美版PASSAT B8的设计理念 ，这使得迈腾在外观设计上具有独特的欧洲风味
，与帕萨特的风格有所区分。！--其次，尽管新帕萨特已经上市 ，但迈腾作为MQB平台的代表车型
，在国内市场仍然保持着领先地位 。

我想买一款大众PASST大家觉得怎么样?给点意见~~谢谢

合资车型中大家都暴料的问题车型，当然也是概率问题 ，但大概率问题还是避免
，比如大众的双离合，烧机油 ，比较日系那些机油增多等等这些大家都已经出现的问题且问题始终得不到解决的车型
。

● PASSAT 领驭 7月销量：98 98辆的销量应该是国内最后的库存，作为国内20万元区间的中型车曾经的王者
，领驭笑着走下了舞台。

CC优点：CC是一款偏向跑车的轿车，注重外形 ，操控 。悬挂硬
，换来的是路感好，转弯更淩厉 ，侧倾少（你懂玩车就知道我在说什麼）。CC的座椅造型像跑车一样
，拥有coupe造型，更符合空气动力学 ，还有动感的外形
，无框车窗等等
。